由Honda独家研发的带液力变矩器的8速DCT，搭载超薄型高阻尼液力变矩器、紧凑排列齿轮结构、异轴双离合器结构及新开发的DCT液，实现了强劲、平顺的起步和节奏优秀、具运动风格的变速感。并且，在具备运动风格的变速感的同时，还融合了优异的燃油经济性和加速性能。